पावर-टू-वेट रेशियो कैलकुलेटर कैसे काम करता है
यह कैलकुलेटर समर्थित पावर और वजन इकाइयों को लेता है, उन्हें समान बेस यूनिट में बदलता है और फिर तीन स्टैंडर्ड परफॉर्मेंस रेशियो निकालता है। सबसे पहले पावर को वॉट में और वजन को किलोग्राम में बदला जाता है। उसके बाद वॉट से हॉर्सपावर (hp) और किलोवॉट (kW) निकाले जाते हैं, और hp/lb आउटपुट के लिए किलोग्राम को पाउंड (lb) में बदला जा सकता है।
अंदर की तरफ हर यूनिट के लिए एक तय कन्वर्ज़न फैक्टर होता है (जैसे 1 kW = 1000 W और 1 lb ≈ 0.45359237 kg)। टूल आपके इनपुट को इन फैक्टर्स से गुणा करके वॉट और किलोग्राम में लाता है, फिर पावर को वजन से भाग देकर निकालता है: hp / lb , kW / kg और hp / kg. सिर्फ डिस्प्ले को आपकी Decimals सेटिंग के हिसाब से राउंड किया जाता है — अंदर की गणना पूरी प्रिसीजन के साथ रहती है।
इस कैलकुलेटर का उपयोग कैसे करें
- इंजन आउटपुट को इंजन पावर फ़ील्ड में दर्ज करें और सही यूनिट (hp, kW, W आदि) चुनें।
- वाहन का वजन वाहन का वजन फ़ील्ड में दर्ज करें और वजन की इकाई (lb, kg, ton आदि) चुनें।
- जैसे ही दोनों मान वैध होते हैं, कैलकुलेटर तुरंत तीनों रेशियो अपडेट कर देता है: hp प्रति पाउंड, kW प्रति किलोग्राम और hp प्रति किलोग्राम।
- ज़रूरत हो तो Decimals को बदलकर रिज़ल्ट में अधिक या कम डिजिट दिखाएँ, बिना वास्तविक प्रिसीजन बदले।
नोट्स और टिप्स
- ड्राइवर, फ्यूल और सामान्य सेटअप सहित कर्ब या रेस वजन का उपयोग करें — इससे पावर-टू-वेट रेशियो ज़्यादा वास्तविक मिलता है।
- ज़्यादातर मामलों में उच्च पावर-टू-वेट का मतलब बेहतर एक्सेलरेशन होता है, लेकिन गियरिंग, ट्रैक्शन और एयरोडायनैमिक्स भी असली परफॉर्मेंस पर असर डालते हैं।
- आप किसी भी समर्थित पावर और वजन यूनिट को मिला सकते हैं — रेशियो निकालने से पहले टूल हमेशा वॉट और किलोग्राम पर नॉर्मलाइज़ कर देता है।